地面游览变成空中游览，市民可过足眼福。记者获悉，西安首条观光轻轨线路将于4月底竣工。

　　观光轻轨全长9.3千米

　　覆盖曲江目前所有景点

　　据了解，该轻轨全长9.3千米，沿大雁塔北广场东侧至大唐不夜城、唐城墙遗址公园，绕南湖一周后，进入大唐芙蓉园，最后由大唐芙蓉园西侧沿雁引路与北广场对接成环网，覆盖了曲江一期所有已建成的旅游景点。

　　据悉，这条观光轻轨总投资4.5亿元人民币，高度为6至10米，共设11个车站，包括立柱、车厢在内全部为仿唐造型。

　　仅为旅游观光提供方便

　　不能解决交通问题

　　据了解，曲江旅游观光轻轨项目于2011年4月7日开工建设，计划于2012年4月30日完成。项目全部采用高架模式、单轨结构，将各功能区、各景点有机连接，在融入高科技旅游元素的同时，解决大景区旅游交通连接问题，机车采用电力驱动，橡胶轮运行，运行无噪音，零污染。“这条轻轨仅仅解决景区内的旅游观光问题，和西安市内交通没有任何关系。”昨日，记者从曲江有关方面获悉，具体的开通时间还未最终确定。但可以肯定的是，这条旅游观光轻轨投入使用后，游客乘坐在上面，就可以从空中看到一个立体的曲江景区。

　　轻轨轨道不通过住宅区

　　不会影响居民生活

　　一些在曲江居住的市民表示疑惑：区域内突然多了一个地面上的轻轨，会不会对居民的生活产生影响？

　　对此，曲江方面称，轻轨轨道全部分布在道路边公园里，不通过住宅区。根据规划，这条线路将主要用于旅游观光。而且，该项目在立项前都进行过环评，虽然是在景区内，但是轨道和文物的距离还在安全范围之内，不会对文物产生影响。

　　据介绍，曲江观光轻轨为单轨列车，运行速度一般为10-15公里/小时，运载能力一般设置为每列车40人左右，先期设置列车3辆，为全密封式子弹头列车，每列车由三节车厢组成，具体的间隔需要根据每站等待的人员进行调试。而对于票价问题，很多市民都希望票价能够便宜一点。对此，曲江方面表示还在研究中。（华商网）