中建协工程项目管理委员会调研组赴中国中铁顺德公路BT工程进行调研

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  • 发布时间:2009-03-04
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中建协工程项目管理委员会调研组赴中国中铁顺德公路BT工程进行调研

张青林会长、吴涛秘书长同施工现场工作人员合影
    
     2009年2月28日至3月1日,中建协工程项目管理委员会会长张青林、中国建筑协会秘书长吴涛、《中国建设报》马胜利等一行5人组成的调研组赴中国中铁顺德BT公路工程项目现场进行考察调研。佛山市顺德区副区长杨小晶、区交通局局长胡锦洪、中国中铁股份有限公司副总经济师王立平等相关负责人参加了调研座谈活动。  
     从国际承发包发展趋势看,今后我国建筑企业要在国际市场占有一席之地,就应具备较强的项目融资能力。BT(建造-转让)等工程发包和建设模式已成为当今国际工程承包投标的主要内容,它为资金实力雄厚、综合经营能力强的承包商占有更多的市场份额提供了机会。建设部《yabo在线官网(中国)官方网站培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》中特别提倡具备条件的项目,采用工程总承包、工程项目管理方式组织建设;同时鼓励有投融资能力的工程总承包企业根据业主的要求,按照BT、BOT等方式组织实施项目建设。中铁顺德BT公路工程项目就是佛山市顺德区政府与中国中铁股份有限公司适应改革发展要求,借鉴国际成功经验,采用(BT)工程总承包模式建设的广东省2010年亚运会的重点配套工程。该工程总计建安费投资约40亿元,总工期2年,回购期5年。目前已累计完成建安投资7.64亿元。
     在调研座谈中,吴涛秘书长对项目确立的基本目标与取得的初步成效给予了充分肯定,并指出该工程具有三大突出特点:一是大手笔,即是大业主、又是大项目,并坚持高标准、严要求;二是新模式,采用了(BT)工程总承包模式,创新了融资模式、项目管理模式和政府企业的合作模式;三是高效益,通过强强联手、优势互补、合作双赢,实现投资效益最佳化、管理效益集约化、社会效益最大化。
     他强调,建筑企业采用以投资带动工程总承包的科学发展方式,不仅对加快顺德城市基础设施建设、增强珠江三角洲经济辐射能力具有积极的推动作用,同时对增强建筑业整体实力、拓展建筑业发展空间、推动建筑企业深层次改革和提升企业核心竞争力具有重要的现实和深远的历史意义。
     据悉,中建协工程项目管理委员会调研组专家将对该工程进行全程的跟踪调研。深入调研与全面总结这项工程采用(BT)工程总承包模式的实践创新经验,重点以融资方式、运作模式、问题与对策、经济和社会效益等为调研内容,并在有关媒体上进行系列宣传报道。
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