近日，沈阳市南部快速路金阳大街跨线桥工程历时三天完成了640米长，22米宽， 14080平方米的沥青砼摊铺，这预示着大桥开放通车已经进入倒计时。
　　沈阳市南部快速路金阳大街跨线桥工程是由辽宁省城乡市政工程集团承建。项目自今年4月21日开工建设以来，得到了社会各界的广泛关注和上级单位的高度重视。项目部广大工程建设者不畏寒暑、不惧风雨、攻坚克难最终仅用不到八个月时间，实现了结构通、路面通、交通通，彰显了沈阳快速路的“沈阳速度”和省市政工程集团的“辽建市政速度”。
　　在金阳大街跨线桥沥青砼摊铺过程中，桥南侧西向东车道范围内采用了哈尔滨工业大学谭忆秋教授团队研发的“抗冰融雪沥青路面技术”。该技术打破了欧洲和日本的垄断，荣获国家技术发明二等奖，在北京大兴国际机场、张家口冬奥会和长春、哈尔滨等全国12个省份40余项工程中应用并取得较好效果。该项技术可将沥青路面冰点降低至零下15℃左右，相当于给沥青路面穿上了“暖宝宝”，具有“抗冰防水、小雪自融、大雪不粘、耐久环保”的显著特点。冬季降雪，路面在交通荷载作用下，主动性融雪不结冰或低温状态下不粘冰，十分易于人工和机械清除；抗冰融雪效果与路面同寿命，有较好的路用性能和耐久性；并对绿植、土壤和水体无污染，生态环保。这是该项技术首次在沈阳地区使用，金阳大街跨线桥工程也成为了沈阳首条具备“防冰融雪”功能的快速路，该技术的使用，得到了众多媒体的广泛关注。经过沈城近期几场大雪的检验，已经达到了实验效果，待开放交通后，经过车辆在冰雪路面上行驶，形成的动态荷载，将进一步提高抗冰融雪效果，实现车道的“自融雪”，可展现“真正的实力”。
　　金阳大街跨线桥工程是整个南部快速路第一个完成沥青摊铺的工程，对整个工程乃至沈阳南部快速路工程来说都是一个重要节点。沥青路面摊铺完成后，将进行路面伸缩缝安装、交通标线施划、隔音屏安装等后续工作，预计在年底前金阳大街跨线桥工程将具备通车条件。
　　沈阳快速路工程是沈阳市重点工程、民心工程，建成后将有效缓解沈阳主城区交通压力，作为参与沈阳快速路工程建设的唯一一家省属国有企业，辽宁省城乡市政工程集团“不忘初心，牢记使命”，始终把“爱家乡、建家乡，为家乡发展做贡献”放在重要位置，工程建设和投入体现了国有企业的政治责任、社会责任。公司也将以此为契机，加快企业转型升级，提升项目管理和建设水平，实现企业高质量发展。