为尽早打通内蒙古煤炭资源外运和中欧物资运输的重要通道，内蒙古铁路建设不断提速，把额济纳至新疆哈密铁路原本三年工期压缩至一年半，计划于今年年底全线通车。
　　呼和浩特铁路局紧紧抓住国家实施“一带一路”、京津冀协同发展战略带来的重大机遇，2014年完成基本建设投资269亿元，是50年来最多的一年。今年计划建成铁路里程1322公里，占全国新建铁路开通里程的六分之一。同时，内蒙古首条新建高铁——张家口至呼和浩特铁路客运专线全线开工，与规划建设的北京至张家口铁路客运专线相连，加快融入京津冀协同发展战略。（建筑时报）