2015年9月24日上午，随着博鳌机场工程建设指挥部长潘建副总指挥一声令下，现场挖掘机发出震耳的轰鸣，巨大钢铲深深扎入泥土，博鳌民用机场航站综合楼工程破土动工，北京建工四建副总经理、航站楼建设总指挥唐永军介绍7天后这里将挖走1万多方土石方，270天后这里将崛起一座高24.3米、地上两层、总建筑面积9314平方米的航站楼。博鳌机场工程建设指挥部副总指挥长蔡竟、指挥部指挥长助理熊善广、琼海市城市投资建设有限公司总经理陈增秀、琼海市政府办公室主任叶厉豪、华铁工程咨询有限责任公司副总经理傅开彬、北京建工四建工程建设有限公司董事长孙振泉和工程建设者代表见证了这激动人心的一刻。
　　博鳌机场位于琼海市南部、博鳌亚洲论坛会议中心西部的中原镇，距琼海市区12公里，与博鳌亚洲论坛会议中心距离15公里。博鳌机场项目占地2732亩，包含新建1条2600米×45米的跑道、2条垂直联络道、9314平方米航站楼、附属办公楼、站坪机位26个，可起降波音737-800和空客A320等大中型飞机，除了保障参加博鳌亚洲论坛的国内外政要的专机及公务机的使用外，还将开通国内主要城市的航线。机场主体工程将按照国内支线机场规划、建设，飞行区等级为4C，项目主体工程投资11.27亿元，包含配套工程及征地拆迁安置费用总投资19.1亿元。主要服务范围为海南东部地区，重点服务博鳌亚洲论坛，根据建设规划，博鳌机场争取2016年底建成通航。博鳌机场建设目标年为2020年，预测旅客吞吐量为48万人次、货邮吞吐量1440吨、飞机起降量4950架次。
　　潘建副总指挥在开工仪式上强调：博鳌机场航站楼是政府重点工程，航站楼为二层仿古建筑，一层建筑面积 6424平方米，二层建筑面积2890平方米，航站楼立面造型为传统建筑风格，中轴对称，屋面形式为大屋顶、坡屋檐、屋角起翘中间部位高，两侧部位低，形成“众”字，立面除了采用坡屋面外，还采用木色门窗等传统建筑元素，工程质量要求取得海南省建设工程“绿岛杯”优质工程奖；该主体工程是个“全活”，包括建筑结构与装饰装修工程、供配电工程、暖通空调工程、给排水工程及电梯、航站楼消防工程；特别是工期非常紧张，根据总体进度计划，航站楼将于2016年1月底前完成主体结构施工，6月底前完成内外装修及民航工程设备安装，8月底前航站楼全部工程完工。他同时表示对北京建工集团承建此项重点工程放心，目前北京建工四建在博鳌机场航站楼的各项工作正按照总体进度计划紧张而有序地推进。
　　北京建工四建董事长孙振泉在该航站楼破土动工仪式上做动员讲话。海南多雨多台风，施工中要统一思想，树立打硬仗的准备；要明确目标，筹划好打胜仗的路径；要强化五种意识，确保五个到位；真正做到敢打硬仗和能打胜仗。即争分夺秒的紧张意识、准确到位的管理意识、必保时间节点的决战意识、互相配合的共赢意识、细节控制的高品质。一是组织到位：贯彻一切行动听指挥，方案优先，施工组织指导生产的原则，处处做到“生产未动，方案技术先行”。二是安全技术管理到位：深细严实的做好安全技术交底和安全旁站管理。 三是沟通到位：要做到及时与建设单位、监理单位、设计单位主动沟通，不回避问题，积极化解矛盾，求大同存小异，形成业主、总包、监理的三位一体促工程建设的大好局面。四是优质资源到位：将“人、财、物”四集中管理，实现资源的最优配置和高效利用。五是标准化管理到位：在施工中要严格落实集团“五加一”标准化管理，通过推行标准化提高执行力。最后他要求全体施工人员要不讲任何理由，创造一切条件，克服一切困难，按期、优质的将新候机楼交给海南人民和业主单位，将最完美的建筑展现给习主席邀请的各国政要、专家学者和经济领袖！
　　据统计，北京建工集团60年来先后施工了包头机场航站楼改扩建工程、坦桑尼亚姆旺扎航站楼及机场跑道、首都机场A380机库、首都机场T3航站楼、东航昆明新机场机库、深圳东航机库、白云机场飞机维修库、乌鲁木齐机场飞机维修库、萧山机场改扩工程、河北航空基地等近30项机场工程，从土建施工到大型钢网架整体提升，积累了丰富的施工经验，特别近年来以集团博士后工作站和技术中心为后盾，全面应用BIM技术，实时监控工程进展，改进优化施工方案，在“专业、专心、专注”于工程建设上取得了一系列国家实用新型技术专利和工法，2015年在全球250家最大国际工程承包商排名中又上升了19位，位列第109位。（供稿人　崔瑞清）