2月15日，记者从河北建设集团了解到，该集团机场场道领域取得重大突破，先后中标成都天府国际机场场道土石方和地基处理工程8标段、贵州龙湖堡国际机场三期扩建飞行区场道6标段工程、广西梧州机场场道土石方工程等共计20亿元的机场场道工程。
　　其中，贵州龙湖堡国际机场三期扩建飞行区场道6标段工程中标金额超过14亿元，工期866天，这是该集团迄今为止承揽的体量最大的机场场道工程。该项目主要建设内容及规模为：本期飞行区指标4E,在现跑道东侧365米处新建一条长4000米，宽45米的近距平行第二跑道，与现跑道南段对齐；将现跑道由3200米向北延长至3500米。该工程按照2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标进行设计。扩建工程完工后，将进一步增强贵阳机场航空枢纽地位，有效提高综合保障能力。
　　成都天府国际机场（成都新机场）场道土石方和地基处理工程8标段位于四川省简阳市芦葭镇附近，中标金额4.1亿，工期365天。该机场规划为第四个国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带最大的航空港，是国家“十三五”期间规划建设的最大民用运输枢纽机场项目，对打造国家级国际航空枢纽，加速构建西部综合交通枢纽，推动长江经济带与南北丝绸之路经济带联动发展具有重要意义。
　　广西梧州机场场道土石方工程中标金额1.4亿，工期180天，该项目具有超高填方、土石方工程规模大、石方开挖与填筑施工难度大等特点，解决好高填方地基变形和高边坡稳定性及与之相关的一系列技术难题是成败的关键。
　　接连中标机场场道工程，为河北建设集团“十三五”期间的发展增添了新的引擎。近年来，该集团机场场道项目从零开始，经过数年的摸爬滚打，在全国范围内现已成为该领域的领跑者。目前该集团共拥有包括机场场道专业在内的一级注册建造师1013人，蓄积了机场建设领域大发展的人才实力；拥有机场场道道面施工国家级工法1篇，省级工法3篇，专利3项，各项科研均走在了全国前列；拥有国内最先进、施工机械化程度最高的场道施工机械，既提高了工程质量，又降低了人工成本、加快了施工进度。（供稿人　河北建设集团　陈清晗　许力友）